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Flugzeughalle und Lagerhalle für Ausrüstung
Bitte geben Sie uns den Standort Ihres Projekts, die Gebäudeabmessungen, die Anforderungen an die Türöffnungen, die Windlast, die Schneelast sowie Informationen zu den örtlichen Bauvorschriften bekannt.
Unser Ingenieurteam entwickelt eine maßgeschneiderte Stahl-Flugzeughalle-Lösung und bietet umfassende Leistungen an, darunter statische Berechnung, Fertigung, Logistik sowie Installationsanleitung.
Kontaktieren Sie uns noch heute für ein kostenloses technisches Angebot und ein unverbindliches Preisangebot.
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PRODUKTOVERSICHT
Ein Stahl-Flugzeughangar ist eine spezialisierte Gebäude-Lösung, die für die Lagerung von Flugzeugen, Wartungsarbeiten im Luftfahrtbereich und den Schutz schwerer Ausrüstung konzipiert ist.
Diese Gebäude zeichnen sich durch großspannige Stahlkonstruktionen und breite Türöffnungen aus und bieten sichere sowie effiziente Lagerumgebungen für Flugzeuge, Hubschrauber, landwirtschaftliche Flugzeuge, Baumaschinen und Spezialausrüstung.
Im Vergleich zu herkömmlichen Betongebäuden bieten vorgefertigte Stahlhangars eine schnellere Errichtung, größere freie Spannweiten, ein geringeres Bauwerksgewicht und mehr Flexibilität für zukünftige Erweiterungen.
Sie werden weltweit von Flughäfen, Luftfahrt-Dienstleistern, landwirtschaftlichen Luftfahrtunternehmen und Betreibern industrieller Ausrüstung eingesetzt.
Spezifikationen und Parameter
| Gebäudebreite | 20 m – 120 m+ (kundenspezifisch) |
| Gebäudelänge | Kundenspezifisch |
| Gebäudehöhe | 8 m – 30 m+ |
| Stahlsorte | Baustahl Q235B / Q355B |
| Strukturtyp | Großspann-Rahmenkonstruktion mit Portalkonstruktion |
| Säulen | Geschweißte Stahl-H-Profil-Säulen |
| Träger | Geschweißte Kastenträger oder H-förmige Stahlträger |
| Dachsystem | Stahl-Dachdeckung oder isolierte Sandwichplatten |
| Wandsystem | Stahl-Fassadenverkleidung oder isolierte Wandpaneele |
| Hangartor-Optionen | Schiebetore, Falttore, hydraulische Hebetore |
| Tageslichtsystem | Oberlichter und FRP-Platten |
| Oberflächenbehandlung | Sandstrahlen und Schutzbeschichtung |
| Entwurfsstandard | Internationale Standards für Luftfahrtanlagen |
| Lebensdauer | Mehr als 50 Jahre |
Produktmerkmale
Großer freitragender Innenraum
Bietet ungestörte Lager- und Wartungsflächen für Flugzeuge und übergroße Ausrüstung.
Individuelle Hangartor-Systeme
Die Torabmessungen können an unterschiedliche Flügelspannweiten von Flugzeugen und Größen der Ausrüstung angepasst werden.
Hochwertiges tragendes Design
Konstruiert, um extremen Wetterbedingungen und anspruchsvollen Einsatzumgebungen standzuhalten.
Schnelle Bauarbeiten
In der Fabrik gefertigte Komponenten verkürzen die Bauzeit vor Ort erheblich.
Flexible Innenkonfiguration
Kann Wartungswerkstätten, Lager für Ersatzteile, Büros sowie Betriebsunterstützungsflächen integrieren.
Ausgezeichnete Wetterbeständigkeit
Geeignet für Wüstenregionen, Küstenumgebungen, tropische Klimazonen und Anwendungen bei Kälte.
Anwendungsszenarien
• Hangars für Verkehrsflugzeuge
• Helikopter-Hangars
• Hangars für landwirtschaftliche Luftfahrt
• Lagergebäude für Privatflugzeuge
• Lagerzentren für Hafenmaschinen
• Lagerhallen für Einsatzgeräte im Katastrophenschutz
• Lageranlagen für die Verteidigungslogistik
Häufig gestellte Fragen (FAQ):
F: Kann die Halle für ein bestimmtes Flugzeugmodell angepasst werden?
A: Ja. Jedes Projekt wird entsprechend den Abmessungen des Flugzeugs und den betrieblichen Anforderungen individuell geplant.
F: Wie groß ist die maximale Gebäudebreite?
A: Großspannweiten von über 100 Metern können je nach Projektanforderung konstruiert werden.
F: Können die Hallentore individuell gestaltet werden?
A: Ja. Zur Auswahl stehen Schiebetore, Falttore und hydraulisch anhebbare Torsysteme.
F: Ist das Gebäude für Küstenumgebungen geeignet?
A: Absolut. Feuerverzinkung und fortschrittliche Korrosionsschutzsysteme sind verfügbar.
F: Unterstützen Sie internationale Projekte?
A: Ja. Wir bieten umfassende Lösungen für Kunden weltweit.
F: Wie lange ist die Garantiezeit?
A: 2 Jahre.
Q: Welche Zahlungsbedingungen gelten?
A: FOB.
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