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Raumfachwerk-Dach für Flugzeughallen
Bitte teilen Sie uns den Standort Ihres Projekts, die geplante Hangaranwendung, den Flugzeugtyp, die erforderliche freie Spannweite, die Abmessungen der Hangartore, Wind- und Schneelastdaten sowie die lokalen Standards für Luftfahrtanlagen mit.
Unser Ingenieurteam bietet umfassende Dienstleistungen an, darunter Konstruktionsplanung, statische Berechnungen, Fertigung, Logistikplanung und Montageanleitung.
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PRODUKTOVERSICHT
Ein Flugzeughangar-Raumfachwerk-Dach ist ein großspanniges strukturelles Dachsystem, das speziell für die Unterbringung, Wartung und Unterstützung von Luftfahrzeugen konzipiert wurde.
Die dreidimensionale Raumfachwerk-Struktur verteilt Lasten effizient über das gesamte Dach und ermöglicht so weitläufige, säulenfreie Innenräume bei gleichzeitig hervorragender struktureller Stabilität und Sicherheit.
Im Vergleich zu herkömmlichen Stahldachsystemen bieten Raumfachwerk-Dächer größere Spannweiten, mehr Flexibilität und eine höhere betriebliche Effizienz – damit sind sie weltweit die ideale Lösung für moderne Luftfahrtanlagen.
Spezifikationen & Parameter
| Kategorie | Spezifikationen / Parameter |
|---|---|
| Strukturtyp | Raumfachwerk-Dachkonstruktion |
| Spannweite | 60 m – 220 m+ (anpassbar) |
| Abgedeckte Fläche | An Kundenanforderungen angepasst |
| Material der Stäbe | Hochfeste Stahlrohre Q235B / Q355B |
| Knotentyp | Geschraubte oder geschweißte Kugelgelenke |
| Trägertyp | Perimeter-Stützung, Mehrpunkt-Stützung oder hybride Stützung |
| Dachsystem | Aluminium-Magnesium-Mangan-Platten, Metall-Dachplatten oder isolierte Dachsysteme |
| Isoliersystem | Steinwolle, Glaswolle oder PU-Dämmung |
| Hangartor-Typ | Schiebetore, Falttore oder automatisierte Hangartore |
| Oberflächenbehandlung | Feuerverzinkung, Fluorcarbon-Beschichtung oder hochbelastbare Korrosionsschutzsysteme |
| Konstruktionsnormen | Entspricht den internationalen und lokalen Anforderungen an Luftfahrtanlagen |
| Bemessungsdauer | ≥ 50 Jahre |
Produktmerkmale
Großer freitragender Innenraum
Bietet freie Flächen für das Abstellen, die Wartung und die Manövrierung von Luftfahrzeugen.
Konstruktion mit großer lichter Höhe
Ermöglicht die Aufnahme der Höhen der Flugzeugheckteile sowie spezieller Luftfahrt-Ausrüstung.
Hervorragende strukturelle Zuverlässigkeit
Raumfachwerksysteme bieten hervorragende Stabilität und Erdbebenresistenz.
Kompatibel mit besonders breiten Hangartoren
Unterstützt effiziente Flugzeugbewegung und betriebliche Flexibilität.
Ausgezeichnete thermische Leistung
Geeignet für Luftfahrtanlagen unter verschiedenen klimatischen Bedingungen.
Lange Lebensdauer bei geringer Wartung
Fortgeschrittene Korrosionsschutzsysteme tragen zur Senkung der Lebenszykluskosten bei.
Anwendungen
• Hangars für Verkehrsflugzeuge
• Wartungs-, Reparatur- und Überholungseinrichtungen (MRO) für Flugzeuge
• Hangars für Geschäftsreiseflugzeuge
• Allgemeine Luftfahrtzentren
• Hubschrauber-Abstellanlagen
• Luftfahrt-Ausbildungszentren
• Flughafen-Bodenbetriebsgebäude
• Luft- und Raumfahrt-Unterstützungsanlagen
• Militärische Flugzeug-Hangars
• Luftfahrt-Logistikinfrastruktur
Frequently Asked Questions (FAQ)
F: Welche Arten von Flugzeugen kann dieses Hangardachsystem aufnehmen?
A: Es eignet sich für Verkehrsflugzeuge, Geschäftsreiseflugzeuge, Hubschrauber, Militärflugzeuge und Flugzeuge der Allgemeinen Luftfahrt.
F: Kann die Konstruktion einen vollständig säulenfreien Innenraum bieten?
A: Ja. Je nach Projektanforderungen können die freien Spannweiten über 200 Meter betragen.
F: Können Hangartore individuell angepasst werden?
A: Ja, absolut. Schiebe-, Falt- und automatisierte Hangartorsysteme können entsprechend den Abmessungen des Flugzeugs und den betrieblichen Anforderungen integriert werden.
F: Ist die Konstruktion für Flughäfen in windreichen Regionen geeignet?
A: Ja. Das Dachsystem kann so konstruiert werden, dass es den lokalen Windlastanforderungen und extremen Wetterbedingungen entspricht.
F: Bieten Sie Installationsunterstützung für Projekte im Ausland an?
A: Ja. Wir stellen detaillierte Zeichnungen, technische Dokumentationen sowie ferngestützte Installationshilfe zur Verfügung.
F: Wie lange ist die Garantiezeit?
A: 2 Jahre.
Q: Welche Zahlungsbedingungen gelten?
A: FOB.
KONTAKTIEREN SIE UNS
Planen Sie einen Flugzeughangar, eine Flugzeugwartungseinrichtung oder ein Luft- und Raumfahrt-Unterstützungsgebäude?
Unsere Raumfachwerk-Dachsysteme für Flugzeughangars bieten die erforderliche Langspannleistung, strukturelle Zuverlässigkeit und betriebliche Flexibilität für moderne Luftfahrtinfrastruktur.
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